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咨询标题	南阳市交通局淅川汽车站事业单位性质何时才能以实现呢？
提交时间	2015-05-15
咨询内容	淅川汽车站是省交通厅为了改善淅川人民的出行条件，优化客运市场而投资建设的公益事业，固定资产由市交通局管理至今。自启用以来，按照省厅，市局的要求，汽车站从来没有一辆客运车辆营运，而是由县内三个企业的客车统一进站，汽车站统一管理，统一结算的三统一模式。早在2002年淅川县常委研究的淅川机构改革方案：淅川县机构编制委员会下发了【2002】一号文件，关于淅川县党政群及副科级以上事业单位领导职数配制的通知中，淅川汽车站名列其中。车站是事业单位，企业管理，然而，这么多些年来县有关单位未理顺车站的性质，过去车站领导也未重视等种种条件，造成遗留至今，虽说过去有关手续未完善，但不能说随意改变我们单位的性质呀？？？现在完善也为时不晚吧？若我们汽车站不是事业单位性质，淅川还能有几个单位是？？？ 近年来我们单位前任领导和我们职工多次向县有关单位询问单位性性质时，回答是企业性质，请问是哪 一年几号文件改变的我们单位的性质？现在我们车站职工为了单位性质，职工在社会上的身份，将一级级向上反映，要求：验明单位性质，完善有关手续，造册建立档案. 若县里不管我们向市里，市里不管我们向省里反映问题…… 一级一级反映，直到事情能给个满意的说话为止……

受理回复

回复单位	河南省交通运输厅
回复时间	2015-07-22
回复内容	网友：您好！淅川汽车站是1989年省、市交通部门为推行“站、运”分离客运体制改革，用客货附加费建成的首批公用型社会化车站（目前，全省仅有林州市和淅川两家车站为公用型社会化车站性质，且林州车站自开业一直为事业单位）。因车站开业初期，县委、县政府和省、市交通部门根据公用型社会化车站的经营性质和淅川客运市场实际，对我县客运市场实行“两分离、六统一”管理。车站不批营运线路，不准发展客运车辆，只负责对进站经营客运车辆的站务管理工作，鉴于车站公益性强、服务性强的特殊性质，1991年10月份车站运行后，属南阳市交通局二级单位，性质为正科事业单位（详见：省交通厅豫交运〔1992〕401号和市交通局宛交字〔1994〕第045号文件）。1998年10月份市交通局为便于协调管理，将车站成建制移交给县交通局代管。2002年县政府在体制改革中，车站被确定为正科级专业经济管理机构。因此，其单位性质的问题应向淅川县政府及编办进行详细咨询，谢谢。