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咨询标题	关于连霍二广高速联络线（新安至伊川高速）建设地点的咨询
提交时间	2017-05-03
咨询内容	关于连霍二广高速联络线（新安至伊川高速）建设地点为何省政府与省交通厅表述不同？ 河南省人民政府办公厅2017年3月6日公布的《河南省“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，其中《河南省十三五高速公路网规划图》中，连霍二广高速联络线建设地点：三门峡义马、洛阳市新安县、宜阳县、伊川县、汝阳县。//www.soulrig.com/pic/0/10/31/75/10317527_883865.jpg 河南省交通运输厅2017年04月27日发布连霍二广高速联络线（新安至伊川高速）环境影响评价二次公示http://www.moc.gov.cn/st2010/henan/hn_tongzhigg/tzgg_qita/201704/t20170427_2197159.html 工程名称：连霍二广高速联络线（新安至伊川高速）建设地点：洛阳市新安县、宜阳县和伊川县 建设内容：本工程北起洛阳市新安县，接连霍高速，向东南经宜阳县，止于伊川县境内，接二广高速到达项目终点。路线全长约81.25公里，其中新安县境约10.2公里，宜阳县境约44.5公里，伊川县境约26.55公里。 省交通厅公示的（新安至伊川高速）环境影响评价二次公示的建设地点去掉了义马和汝阳。与《河南省十三五高速公路网规划图》为什么不一样？

受理回复

回复单位	河南省交通运输厅
回复时间	2017-06-21
回复内容	网友：您好！感谢您对我省高速公路建设事业的关心和支持。您在提出了“连霍二广高速联络线建设地点公示与规划不一致”问题，我厅高度重视、认真研究，现将相关意见回复如下： 连霍二广高速联络线是2016年12月省政府印发的《河南省高速公路网规划调整方案》（2016-2030年）中新增高速公路联络线之一。为优化高速公路网络，促进区域城镇化发展，支撑洛阳中原城市群副中心城市建设，该项目纳入了《河南省“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》。目前，该项目正全面开展前期工作，计划2017年底前开工建设。 您提出在十三五高速公路网规划图中，连霍二广高速联络线线路走线经过三门峡义马、洛阳市新安县、宜阳县、伊川县、汝阳县，而在连霍二广高速联络线第二次环评公示中连霍二广高速联络线线路走向只经过新安县、宜阳县、伊川县，没有经过义马县和汝阳县。连霍二广高速联络线在《河南省高速公路网规划调整方案》（2016-2030年）和《河南省“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》附图中的路线走向，只表示了该项目走廊带位置，具体线位需要在项目前期工作过程中根据线路的功能定位结合沿线的经济社会发展、交通流量、地形地物等控制因素综合研究确定。 根据我省对洛阳市作为中原城市群副中心城市的定位及洛阳市“一中心六组团”发展战略，为推动洛阳与济源、汝州等地联动发展，洛阳市规划了新安至济源邵原镇的新邵高速公路。由于义马市向北为工业园区且地形条件复杂，连霍二广高速联络线起点若选在义马市境内，不具备向北至济源市新邵高速公路的布线空间。为了给连霍二广高速联络线预留向北延伸条件，经设计单位论证，连霍二广高速联络线起点选择在新安县铁门镇附近，不再过境义马。 根据连霍二广高速联络线最新工可方案，连霍二广高速联络线在伊川县张寨村东南与二广高速相交，并在此设置枢纽互通，枢纽互通位于伊川和汝阳境内。 再次感谢翟先生对我省交通运输工作的关心和支持，欢迎多提宝贵意见和建议，促进我省交通更好、更快发展。