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咨询标题	3000辆卡车无路可走 息县禁行砂石车到底是为何?
提交时间	2017-06-04
咨询内容	河南息县6月5号开始全境禁止6轴以上砂石运输车辆通行，运输砂石的8x4及以下车辆根据车辆尾号实行单双号限行，且只能在晚上10:00至次日6:00之间通行。对于违规的车辆，交警、交通执法部门将对车辆驾驶人予以依法查处；同时，公安“天网”电子卡口和电子警察也将全天候对所有车辆进行拍照，发现交通违法行为的，将依法录入违法信息系统。位于包信镇的治超站是他们的必经之路，而这里也是行经106国道必须要经过的一个检查站，除了砂石车之外，货运车辆也要途径于此。本来交通压力就很大，但是不知道出于什么原因，原设计为两个治超通道的包信镇治超站，常年只开放一条通道供过往的车辆通行，造成此地常年堵车现象严重。 卡友说：之所以这么做，是因为治超站故意为之，目的是让车辆在此等候，砂石料当中难免含有水分，等待的时间久了之后难免会滴水在路上，于是成了相关部门处罚车辆的理由。按照规定，对于滴水的车辆罚款金额是1000元到3000元之间，然而经常跑这条线的司机基本上是通过“塞钱”的方式来解决——当地车辆给个50到100元，外地车辆100到200元也就顺利通过。相关规定，成了部分人员敛财的手段。 据悉，过境息县的砂石运输车辆总数大概在5000辆左右，其中6轴半挂车占比大概在60%左右，此次的禁行通知一出，这3000多辆车将面临停运的状态。 对于息县交管部门给出的绕行方案，卡车司机更是怨声载道，比如上高速G45行驶，然而卡友告诉我，G45早就出了相关的通告，禁止砂石车辆上高速行驶，如果要顺利驶上高速，就必须去信阳才可以，这样一来要多出一百多公里的路程。而让绕行312国道就更加的离谱了，东西走向的312国道让司机如何去位于北方的阜阳和临泉呢？

受理回复

回复单位	河南省交通运输厅
回复时间	2017-06-15
回复内容	网友： 您好！就您反映的问题，省交通运输厅立即组成调查组进行了解，现将相关情况说明如下： 近期，国道G106线一带运输黄沙、石子的货运车辆日益增多，道路交通事故频发。据了解，近年来，G106线、S336线、S337线先后发生多起道路交通事故，其中货车诱发交通事故和致人死亡占比均达到50%以上，成为息县民转刑案件高发的主要原因。 息县包信治超站，位于G106（K928+600米）处，是全省首批交通、公安联合检查站，日均检测量4700台次，高峰期达到7000台次，执法工作任务十分繁重。由于设施设备老化，经常出现故障，需要专业技术人员维修。加之货车称重需要联网上传数据，又因包信治超站远离城区，网络极其不稳定，为确定工作的连续性和数据及时上传，在车流量不是特别大的情况下，原则上只开通一个车道。对此问题，已责成信阳市交通运输部门督促对包信治超站相关设施设备进行检修调试和更换，确保执法工作正常进行。 对您反映包信治超站执法人员私自收费的问题，请您提供相关视频、图片等资料作为证据，便于我们进行查证，经查属实的，我们将绝不姑息，坚决予以严肃查处。 非常感谢您对交通运输执法工作的关注，希望一如既往地给予监督，并多提宝贵意见。谢谢！