1月9日，省交通中心召开2024年全省普通公路水路工作会议。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻落实省委经济工作会议和全国、全省交通运输工作会议精神，回顾总结2023年工作，安排部署2024年工作。省交通运输厅党组书记、厅长高建立对会议作专题批示，省交通运输厅党组成员、副厅长唐彦民出席会议并讲话。

　　高建立厅长在批示中指出，2023年，省交通中心广大干部职工埋头苦干、担当奉献，内河航运全面起势，有效投资深度挖潜，服务国省战略实施有力有效，普通公路水路事业实现长足发展，为加快建设交通强省提供了坚实保障。2024年，要围绕“一个中心”、坚持“两个导向”、做到“三个注重”、强化“四个支撑”、把握“五个重点”，深入实施内河航运“11246”工程，持续完善综合立体交通网络，巩固拓展“四好农村路”高质量发展成果，大力发展智慧交通，坚决守牢安全底线，为全省交通运输转型高质量发展作出新的更大贡献。

　　唐彦民副厅长肯定了2023年全省普通公路水路工作成效，分析了普通公路水路面临的新形势新任务，要求锚定目标任务，找准方向路径，加压推进落实，做到“五个聚焦”。一是聚焦优势再造，全面加快内河航运“11246”工程建设，为枢纽经济发展增强动能。二是聚焦乡村振兴，持续巩固“四好农村路”高质量发展成果，为农业农村现代化当好先行。三是聚焦区域协同，着力提升普通干线公路畅通畅联水平，为“1+3+4+N”综合枢纽体系提供支撑。四是聚焦治理增效，大力推进普通公路水路新基建，为行业治理能力现代化夯实基础。五是聚焦安全为基，切实加强安全生产和应急能力建设，为人民群众安全出行筑牢保障。

　　会议指出，2023年完成普通公路水路固定资产投资427.2亿元，为年度目标365亿元的117%，在稳经济、促发展中展现了公路水路担当。重点民生实事超额完成、路网通行水平大幅提升、水路客货运输快速增长、交通强国试点通过验收评估、安全生产保持“零事故”，在服务交通强省建设的道路上迈出了出彩的步伐。会议强调，实现普通公路水路转型高质量发展，要坚持“三结合”基本思路，瞄准“三更高”努力方向，以“补短板、畅网络、重融合、提服务、赋能级、促支出、创品牌、保安全”为工作重点，切实做好“八个强化”。一是强化补短板，加快内河航运“11246”工程步伐。推进基础设施建设，拓展水运航线网络，提升水运服务质量。二是强化畅网络，有效增强综合交通衔接能力。畅通主通道，打通断头路，提升快速网，优化基础网。三是强化重融合，全面支撑交通枢纽体系建设。发挥路网功能，助力区域协同，服务产业发展。四是强化提服务，统筹推进存量设施提质增效。开展路况提升巩固行动，加快提升道路服务能力，强化养护管理手段创新。五是强化赋能级，有效激发转型发展内生动能。加快新基建建设，扩大数字化规模，加强创新能力建设。六是强化促支出，有效发挥资金使用效益。严格资金预算管理，深化资金支出监管，探索资金分配机制。七是强化创品牌，切实增强行业功能和地位。巩固拓展“四好农村路”高质量发展成果，深化交旅融合发展，研究修订《河南省农村公路条例》。八是强化保安全，牢牢守住安全生产底线。严格风险隐患管控，加强水上安全治理，推进应急能力建设。

　　信阳公路中心、新乡公路中心、南阳公路中心、洛阳交通中心、安阳公路中心、平顶山公路中心、鹤壁公路中心、周口港航管理局等8家单位作经验交流发言。

　　厅法规处、综合规划处、财务审计处、建设管理处、安全监督处、科技处主要负责人;省交通中心班子成员、机关全体人员、直属单位党政负责人;各省辖市、济源示范区公路(交通)中心党政负责人，农村公路服务中心、航务海事中心(局)、航空港区公路设施管理中心主要负责人；中豫港务集团分管负责人和部门负责人参加会议。