豫交规划许〔2023〕24号

洛阳市交通运输局：

你局《关于呈报沁阳至伊川高速公路项目涉铁工程施工图设计的请示》（洛市交〔2023〕140号）收悉。根据《河南省交通运输厅关于沁阳至伊川高速公路项目初步设计的批复》（豫交文〔2022〕61号）精神，经审查，现将沁阳至伊川高速公路项目上跨陇海铁路、焦柳铁路，下穿徐兰高铁工程施工图设计批复如下：

一、项目建设规模

（一）沁阳至伊川高速公路项目主线采用桥梁形式上跨陇海铁路，交叉点处高速公路桩号为K57＋326，交叉角度96°。项目上跨陇海铁路桥梁长148．5米，主桥采用（60＋60）米预应力混凝土T型刚构，桥面宽度37．69米；引桥采用25米预应力混凝土现浇箱梁。

（二）沁阳至伊川高速公路项目主线采用桥梁形式上跨焦柳铁路，交叉点处高速公路桩号为K112＋651．277，交叉角度86°。项目上跨焦柳铁路桥梁长196．7米，主桥采用（80＋80）米预应力混凝土T型刚构，桥面宽度28．69米；引桥采用25米预应力混凝土现浇箱梁。

（三）沁阳至伊川高速公路项目主线采用桥梁形式下穿徐兰高铁既有桥梁，交叉点处高速公路左线桩号为ZK65＋385．328，交叉角度90°，右线桩号为K65＋382．948，交叉角度90°。项目下穿徐兰高铁桥梁长513．5米，上部结构采用30米装配式预应力混凝土箱梁，单幅宽度第一联及第五联为13．06米，第二联～第四联为13．13米，高速公路路面距铁路梁底净高不小于6米。

二、主要工程技术标准

高速主线上跨陇海铁路、焦柳铁路，下穿徐兰高铁工程主要技术标准与沁阳至伊川高速公路主线保持一致，其他技术标准按照《郑州铁路建设管理有限公司关于沁阳至伊川高速公路涉铁工程上跨陇海铁路、焦柳铁路立交工程施工图设计审查意见的函》（郑州建设工函〔2023〕31号）、《郑州铁路建设管理有限公司关于沁阳至伊川高速公路下穿徐兰高铁（郑西客专）立交桥施工图设计审查意见的函》（郑州建设工函〔2023〕32号）和有关规范执行。

三、工程预算

根据交通运输部颁发的《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG　3830－2018）及河南省有关文件规定，核定沁阳至伊川高速公路项目上跨陇海铁路、焦柳铁路，下穿徐兰高铁工程施工图设计预算为24464．59万元，其中建筑安装工程费18406．22万元。

请依据此批复，抓紧开展下阶段工作，尽早开工建设。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2023年9月16日