尉氏县拓普汽车零部件生产车间，工人在生产线上忙碌。河南日报资料图片
支柱产业名片
尉氏县瞄准“融入航空港建设新尉氏”战略目标，把汽车零部件产业作为主攻方向，今年已有上海延锋、宁波拓普、宁波尚唯、浙江乔路铭等一大批汽车零部件头部企业相继落地投产，千亿级产业集群已现雏形。
去年以来，尉氏县围绕汽车零部件产业，积极开展股权招商、链条招商、驻地招商，抢抓产业发展新赛道，培育县域经济高质量发展新优势。就培育汽车零部件新主导产业，记者采访了尉氏县委书记王红涛。
记者：汽车零部件产业在尉氏县发展迅猛，成效显著。为什么选择汽车零部件产业作为支柱产业来发展呢？
王红涛：尉氏县地处郑汴许“黄金三角区域”、郑州大都市圈核心区域，也是郑开同城化南部先行示范区、郑州航空港协同发展区。2022年4月，我们服务全省发展大局，将四个乡镇移交郑州航空港区管理。区划调整以后，尉氏先进制造业开发区与航空港高端制造业基地仅一路之隔，10公里内，将有比亚迪、吉利等整车制造基地；50公里内，将有上汽、宇通、奇瑞、郑州日产等多家知名汽车生产基地。未来三年，尉氏周边的新能源汽车产能将突破300万辆。
因此，我们抢抓河南省打造万亿级新能源汽车产业集群和“把开封作为汽车产业重要基地和郑州汽车产业一体考虑”机遇，坚持把汽车零部件产业作为重点培育的主导产业，抢占新赛道、引领新发展。
记者：尉氏县围绕汽车零部件产业发展做了哪些工作，取得了哪些进展？
王红涛：我们坚定把汽车零部件产业作为重点培育的主导产业，着力打造三个“高地”。
优化产业布局，打造创业高地。紧盯比亚迪、创维、吉利千亿级新能源汽车上下游企业，高标准做好专业园区建设，目前已建成“一区六园”，占地2176亩，可容纳企业200余家。
强化招商引资，打造开放高地。盘活闲置厂房15万平方米，新建标准化厂房16.5万平方米，让企业轻资产入驻；设立了5亿元的产业发展基金，为产业发展提供资金支持；瞄准长三角、珠三角等汽车零部件企业集中区域，开展驻地招商。今年以来，共签约项目64个，总投资390亿元，目前已开工59个，投产36个。
深化县域改革，打造服务高地。一方面，深化“放管服”改革，全面推行“一网通办”，落实项目“六个一”推进机制和服务企业110制度，对企业反映的问题快速响应、限时办结；另一方面，深化土地利用综合改革，为汽车零部件产业发展腾出空间。
记者：下一步，尉氏县在持续培育汽车零部件主导产业方面有哪些思路和举措？
王红涛：尉氏县将持续加强与郑州航空港区融合发展，在交通一体化、项目精准化、人才共享化上持续发力。加快交通互联，助推产业发展。选优招商项目，加大招引对接力度，不断积蓄产业发展动力。依托尉氏国家级重点职业教育中心优势，专业与产业对口培训，加强人才培育，为产业发展提供人才保障。（记者 龚砚庆）
专家点评
打造汽车零部件
产业发展新高地
中汽创汽车零部件投资控股有限公司执行总裁田亚梅
独特的区位优势、完善的产业配套、优越的营商环境，已让尉氏县成为汽车零部件产业集群发展的主战场。
去年以来，尉氏县以敏锐的眼光紧盯新机遇，转换新赛道，把汽车零部件产业作为主攻方向，着眼产业链上下游，积极引进国内汽车零部件行业龙头，发展思路明确，市场前景广阔。希望尉氏能够吸引更多上下游配套企业落户，聚沙成塔、聚链成群，全力打造汽车零部件产业发展新高地。（记者 龚砚庆 整理）
责任编辑：郭栩汝